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    張力校平線具有以下基本特征
  1. 發布日期:2022-07-19     信息來源:      瀏覽次數:2554
    •    張力校平線置有上壓模和下壓模,其中上壓模固接在液壓缸的推桿上,液壓缸缸體固定在支撐架上,在上壓模和下壓模內各設置有獨立的冷卻水路,該冷卻水路的出口和入口分別位于上壓模或下壓模的上。從入口開始的至少前5個輥的半徑/中心距之比與傳統校平機的相同,并且從張力校平線入口開始的至少5個輥的半徑/中心距之比與卷曲消除機的相近,并且有優勢的是,中間輥之間的中心距增大。

        
        輸電線路張力架線具有以下基本特征:
        1、導線在架線施工全過程中處于架空狀態,可避免導線與地面摩擦致傷,減輕運行中的電暈損失及對無線電系統的干擾,提高導線施工質量。
        2、以施工段為架線施工的單元工程,放線、緊線等作業在施工段內進行。
        3、施工段不受設計耐張段限制,可將直線塔作施工段起止塔,在耐張塔上直通放線。
        4、在直線塔上緊線并作直線塔錨線,凡直通放線的耐張塔也可直通緊線。
        5、在耐張塔上高空壓接、平衡掛線,避免施工人員長距離出線安裝卡線器的操作,避免導線由于外力作用而產生的強制彎曲,安全可靠、工效高、節約導線且可保證導線的安裝質量。
        6、耐張塔劃印采用比試法,斷線尺寸精確,減少操作過程中的誤差,提高施工效率。
        7、同相子導線同時展放、同時收緊,減少導線蠕變對運行線路的影響且工藝規范。
        8、懸空展放導引繩,可減少輸電線路施工中青苗、果樹、曖棚等地面附著物的損壞,緩解跨越物繁多、展放導引繩困難的現狀。
        9、施工作業高度機械化、速度快、工效高。用于跨越江河、公路、鐵路、經濟作物區、山區、泥沼、河網地帶等復雜地形條件,更能取得良好經濟效益。

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